> 城管新闻

媒体资讯

亞洲最長單體地鐵車站深圳封頂

  • 来源:未知
  • 发布时间:2018-10-31 23:06
  • 阅读次数:

  地鐵施工人員正在為最後一塊頂板澆築 。 香港文匯報記者郭若溪 攝

  香港新聞網10月29日電 據香港《文匯報》報道,深圳地鐵10號線雙擁街站主體結構昨日順利封頂。該車站為地下兩層島式結構車站,最深處21.6米,寬20.2米,總長度達710米,相當於三個標準站的規模,是亞洲在建最長單體地鐵車站。預計2020年建成通車後,雙擁街站將與多條城際鐵路、城市軌道線路連接,成為深圳重要的交通中心。

  深圳地鐵集團建設總部執行董事雷江松表示,雙擁街站是10號線的首發站,考慮到車站未來周邊商業、物業整體開發後,客運量將增加20%以上。為了減輕客流壓力及給後期地鐵換乘預留條件,10號線設計為8節車廂編組,較一般列車增加2節,受地形環境限制再加上站內設置了列車的折返線,使車站長度和普通地鐵站比有所增加。為方便市民出行,雙擁街站設計出入口將達到19個。

  10號線南連福田口岸站,北接龍崗區雙擁街,線路全長約29公里,共設車站24座,其中換乘站8座。截至目前,10號線項目施工進展順利,全線主體結構累計完成95%,共有17座車站已封頂。秒速赛车官网: 深圳地鐵集團建設總部10號線項目經理段芳敏表示,10號線途經福田、龍華、龍崗三區,開通後,將結束平湖、阪雪崗、華為新城、梅林關以東片區不通地鐵的狀況。同時,還能改善梅林關擁堵問題,分擔4號線的運營壓力。